Архив Грудень, 1999

Chevrolet Corvette ZR1 від Hennessey Performance

Chevrolet Corvette ZR1 від Hennessey Performance

09.07.2009 12:51

Тюнинг-ательє Hennessey Performance Engineering, що спеціалізується на доопрацюванні елітних суперкарів, в чиїй назві «присутній» знаменитий коньячний бренд, представила наймогутніший варіант автомобіля Corvette ZR1, якому під силу справитися навіть з Bugatti Veyron.

В ательє 638-сильний суперкар Corvette ZR1 перетворили на справжню ракету, давши їй ім’я Hennessey Z700, де останні цифри означають знайдену потужність мотора. Завдяки установці модернізованого нагнітача, іншим системам вихлопу і охолоджування, майстрам вдалося форсувати двигун Corvette ZR1 705 л.с.
В результаті цього доопрацювання першу «сотню» автомобіль розміняє всього за 3 сік після старту, а через 10,6 сік модель набере 215 км/год, інформує Carscoop. Для особливо вимогливого клієнта в ательє готові розробити автомобіль з 775- або навіть 1000-сильним мотором.

Читать полностью »

автомобіль, ательє, доопрацювання, майстер, модель, мотор, потужність,

admin | 31.12.1999 | Рубрики: Тюнінг

Тюнінг Porsche 911 GT2 від ательє 9ff

Тюнінг Porsche 911 GT2 від ательє 9ff

10.11.2008 16:43

Ательє 9ff, яке спеціалізується на німецьких спорткарах, приготувало новий компресор із змінною геометрією турбіни і серію модифікацій силового агрегату для Porsche 911 GT2, який в заводській версії розвиває 530 л.с.

Особливі впускний і випускний колектори допомагають турбінам V670 «дихати», а клапан вихлопної системи дозволяє водієві настроювати звук мотора – від скромнішого, «стічного», до реву гоночної моделі. Після перепрограмування електронного блоку управління агрегат набирає 7200 об/мин при максимальній потужності 670 л.с.
Таким чином, модифікований 911 GT2 перевершує Mercedes SL65 AMG Black Series за показниками потужності при значно меншій вазі.

Читать полностью »

агрегат, ательє, геометрія, компресор, модель, потужність, турбіна,

admin | 30.12.1999 | Рубрики: Тюнінг

Brabus SV12 R засудив Ferrari і Lamborghini

Brabus SV12 R засудив Ferrari і Lamborghini

09.09.2009 14:01

Компанія Brabus оголосила про намір представити на міжнародному автосалоні у Франкфурті свій новий автомобіль SV12 R. Модель, побудована на базі Mercedes-Benz S-класу, стане грізним конкурентом не тільки седанам, але і багатьом лідерам ринку суперкарів, включаючи Ferrari, Porsche і Lamborghini.

В основі Brabus SV12 R лежить фейсліфтовий седан Mercedes S600, який в ательє істотно модернізували, перетворивши його на справжній гоночний болід.

Читать полностью »

автомобіль, двигун, електроніка, мотор, охолоджування, седан, система,

admin | 29.12.1999 | Рубрики: Тюнінг

Американський тюнер зробив седан Cadillac CTS-V 800-сильним

Американський тюнер зробив седан Cadillac CTS V 800 сильним

06.05.2009 09:55

Відоме американське тюнінговоє ательє Hennessey Performance Engineering представили чотири програми модернізації технічної начинки «зарядженого» седана Cadillac CTS-V, одна з яких може збільшити віддачу мотора до 800 кінських сил.
Нагадаємо, що в базовому варіанті цей автомобіль оснащений 556-сильним восьмициліндровим двигуном об’ємом 6,2 літра з механічним нагнітачем, що дозволяє машині розженеться до «сотні» за 3,9 секунди.

Перший спорт-пакет включає установку спортивного повітряного фільтру K&N, модернізованого механічного нагнітача і перепрограмування блоку управлінням двигуном. За рахунок таких удосконалень мотор Cadillac CTS-V розвиватиме на 54 кінських сили більше, ніж у стандартного седана – 610 кінських сил.
З нуля до 100 кілометрів на годину тюнінговая машина зможе прискоритися за 3,7 секунди і проїхати чверть милі за 11,8 секунди, досягнувши на фініші 195 кілометрів на годину. Максимальна швидкість седана зросте до 313 кілометрів на годину.

Читать полностью »

двигун, модернізація, мотор, нагнітач, седан, секунда, сила,

admin | 28.12.1999 | Рубрики: Тюнінг

Тюнинг-ательє Novitec зарядило маленьку Альфу

Тюнинг ательє Novitec зарядило маленьку Альфу

03.06.2009 10:20

Німецьке тюнінговоє ательє Novitec анонсувало пакет доопрацювань для хетчбека Alfa Romeo Mi.To. Фахівці компанії розробили тюнинг-програми для всіх модифікацій цієї моделі, включаючи версію з дизельним мотором.

Базовий 1,3-літровий «дизель» (90 кінських сил) в Novitec пропонують зробити могутніше на 20 кінських сил, а 1,6-літровий агрегат – на 24 сили (144 проти 120 сил у серійної версії). Бензиновий турбомотор 1.4 (155 кінських сил) після доопрацювань Novitec розвиватиме 186 кінських сил, а максимальний момент, що крутить, виросте до 260 Нм (+30 Нм).
З нуля до ста кілометрів на годину «заряджена» Mi.To з бензиновим двигуном розгониться за 7,4 секунди – це на 0,6 секунди швидше за серійну машину.

Читать полностью »

ательє, версія, доопрацювання, компанія, модифікація, сила, турбомотор,

admin | 27.12.1999 | Рубрики: Тюнінг