Новини авто

12.06.2008 13:12

Компанія Xtrac, яка займається розробкою систем рекуперації кінетичної енергії (KERS) для Формули-1, вважає, що нова її нова технологія може з успіхом використовуватися в серійних моделях. Гібридний привід з системою KERS запасає до 600 кдж, коли автомобіль сповільнюється, і швидкість обертання маховика зменшується.
Збережена енергія пізніше знову передається на трансмісію, щоб додати автомобілю додаткове прискорення.

Творці KERS переконані, що цю систему можна встановити на звичайні автомобілі, щоб збільшити потужність невеликих двигунів або додати місткості бензино-електричним агрегатам, а також забезпечити живлення допоміжним пристроям автомобіля.

Хоча проект розроблений для могутніх двигунів Формули-1, систему можна перенастроювати для серійного виробництва. Проте, поки що рано затверджувати, коли саме автовиробники візьмуться за впровадження цієї технології в свої майбутні моделі. Поки що компанія Xtrac представить свою розробку на конгресі Global Powertrain, який проведуть в Голландії наступного тижня.

1. Nissan працює над новою системою подвійного уприскування палива
2. Mazda3 виходить на новий рівень економічності
3. Електрична турбіна готова до масового застосування
4. У Ізраїлі роблять дороги що виробляють електроенергію
5. Nissan представив новий варіатор